a, ଘଣ୍ଟା ସ୍ଫଟିକ୍ ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ସର୍କିଟ୍ ଗୁଡିକ PCB ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ I / O ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭଲ ଗଠନ ହେବା ଉଚିତ |ଘଣ୍ଟା ଉତ୍ପାଦନ ସର୍କିଟ ଏକ daughter ିଅ କାର୍ଡ କିମ୍ବା daughter ିଅ ବୋର୍ଡ ଫର୍ମରେ ତିଆରି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏକ ପୃଥକ ଘଣ୍ଟା ବୋର୍ଡ କିମ୍ବା ବାହକ ବୋର୍ଡରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରର ସବୁଜ ବାକ୍ସ ଅଂଶ ରେଖା ନ ଚାଲିବା ଭଲ |
ଖ, କେବଳ PCB ଘଣ୍ଟା ସର୍କିଟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଘଣ୍ଟା ସର୍କିଟ ସହିତ ଜଡିତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ, ଅନ୍ୟ ସର୍କିଟଗୁଡିକ ରଖିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହ, ଏବଂ ସ୍ଫଟିକ ନିକଟରେ କିମ୍ବା ତଳେ ଅନ୍ୟ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନ୍ ରଖ ନାହିଁ: ଏକ ଘଣ୍ଟା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ସ୍ଫଟିକ୍ ତଳେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ବ୍ୟବହାର କରିବା | ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକ ବିମାନ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଯାହା ମ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ବିମାନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରେ, ଯଦି ସିଗନାଲ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ଦେଇ ଗଲା, ସେଠାରେ ଏକ ଛୋଟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲୁପ୍ ରହିବ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନର ନିରନ୍ତରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ଏବଂ ଏହି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲୁପ୍ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ଗ।ଘଣ୍ଟା ସ୍ଫଟିକ୍ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ, ield ାଲ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ield ାଲ୍ଡିଂ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରେ;
d, ଯଦି ଘଣ୍ଟା ସେଲ୍ ଧାତୁ ଅଟେ, PCB ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସ୍ଫଟିକ୍ ତମ୍ବା ତଳେ ରଖାଯିବ, ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ଅଂଶ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନର ଏକ ଭଲ ବ electrical ଦୁତିକ ସଂଯୋଗ ଅଛି (ଖୋଲା ଭୂମି ମାଧ୍ୟମରେ) |
ସ୍ଫଟିକ୍ ଓସିଲେଟର ଭିତରେ ଥିବା ସର୍କିଟ୍ ଆରଏଫ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଯଦି ସ୍ଫଟିକ୍ ଏକ ଧାତୁ ଗୃହରେ ଆବଦ୍ଧ ହୁଏ, ତେବେ ଡିସି ପାୱାର୍ ପିନ୍ ହେଉଛି ଡିସି ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଫରେନ୍ସ ଏବଂ ସ୍ଫଟିକ୍ ଭିତରେ ଥିବା ଆରଏଫ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଲୁପ୍ ରେଫରେନ୍ସ, ଯାହା ଦ୍ by ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ କରେଣ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ | ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ମାଧ୍ୟମରେ ଘରର ଆରଏଫ୍ ବିକିରଣ |ସଂକ୍ଷେପରେ, ଧାତୁ ଶେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ସମାପ୍ତ ଆଣ୍ଟେନା, ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ ପ୍ରତିଛବି ସ୍ତର, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ସ୍ତର ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସ୍ତର ଆରଏଫ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ଭୂମିରେ ବିକିରଣ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |ସ୍ଫଟିକ୍ ଚଟାଣ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଭଲ |ଘଣ୍ଟା ସର୍କିଟ ଏବଂ ସ୍ଫଟିକ୍ ଅଣ୍ଡରଲେ ଏକ ମ୍ୟାପିଂ ପ୍ଲେନ ଯୋଗାଇବ, ଯାହା ସଂପୃକ୍ତ ସ୍ଫଟିକ୍ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ସର୍କିଟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ସାଧାରଣ ମୋଡ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଆରଏଫ୍ ବିକିରଣ କମିଯିବ |ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ମଧ୍ୟ ଡିଫେରିଏଲ୍ ମୋଡ୍ ଆରଏଫ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ଅବଶୋଷଣ କରେ |ଏହି ବିମାନଟି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପଏଣ୍ଟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ସହିତ ଏକାଧିକ ପଏଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏକାଧିକ ଥ୍ରୋ-ହୋଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |ଏହି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନର ପ୍ରଭାବ ବ enhance ାଇବାକୁ, ଘଣ୍ଟା ଜେନେରେଟର ସର୍କିଟ ଏହି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ନିକଟରେ ରହିବା ଉଚିତ |
ଧାତୁରେ ଆବୃତ ସ୍ଫଟିକ ଅପେକ୍ଷା Smt- ପ୍ୟାକେଜ୍ ସ୍ଫଟିକଗୁଡିକରେ ଅଧିକ ଆରଏଫ୍ ଶକ୍ତି ବିକିରଣ ରହିବ: କାରଣ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ସ୍ଥାପିତ ସ୍ଫଟିକଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ plastic ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍, ସ୍ଫଟିକ୍ ଭିତରେ ଥିବା ଆରଏଫ୍ କରେଣ୍ଟ ମହାକାଶକୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇ ଅନ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଡି ହେବ |
1. ଘଣ୍ଟା ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତୁ |
ଏକ ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭର ଉତ୍ସ ସହିତ ନେଟୱର୍କକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ବ rising ଼ୁଥିବା ଧାର ସଙ୍କେତ ଏବଂ ଘଣ୍ଟି ସଙ୍କେତକୁ ରେଡିଆଲ୍ ଟପୋଲୋଜି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ଭଲ, ଏବଂ ଏହାର ଚରିତ୍ରଗତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଅନୁଯାୟୀ ପଦକ୍ଷେପ ବନ୍ଦ କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାର୍ଗକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ଉଚିତ୍ |
2, ଘଣ୍ଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ PCB ସ୍ତର |
ଘଣ୍ଟା ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ନୀତି: ଘଣ୍ଟା ରାଉଟିଙ୍ଗ୍ ସ୍ତରର ତୁରନ୍ତ ଆଖପାଖରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇମେଜ୍ ପ୍ଲେନ ସ୍ତରର ବ୍ୟବସ୍ଥା କର, ଲାଇନର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ହ୍ରାସ କର ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କର |
1) ତାରରେ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଜମ୍ପ ବ୍ୟବହାର ଇମେଜ୍ ଲୁପ୍ ର ଅପରିପକ୍ୱତାକୁ ନେଇଥାଏ |
2) ଡିଭାଇସ୍ ସିଗନାଲ୍ ପିନ୍ ଉପରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ କାରଣରୁ ଇମେଜ୍ ପ୍ଲେନରେ ଥିବା ସର୍ଜ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |
3), ଯଦି ରେଖା 3W ନୀତିକୁ ବିଚାର କରେ ନାହିଁ, ବିଭିନ୍ନ ଘଣ୍ଟା ସଙ୍କେତ କ୍ରସ୍ଷ୍ଟାଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ;
1, ଘଣ୍ଟା ରେଖା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମଲ୍ଟି ଲେୟାର PCB ବୋର୍ଡର ଭିତର ସ୍ତରରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ |ଏବଂ ଏକ ରିବନ୍ ରେଖା ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ;ଯଦି ଆପଣ ବାହ୍ୟ ସ୍ତରରେ ଚାଲିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, କେବଳ ମାଇକ୍ରୋସ୍ଟ୍ରିପ୍ ଲାଇନ |
,, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ତର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିଛବି ବିମାନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରେ, ଏହା ଏକ ନିମ୍ନ-ପ୍ରତିରୋଧକ RF ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍ ର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଉତ୍ସ ଏବଂ ଫେରସ୍ତ ପଥ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା, ଡିଗାଉସିଂ ଭଲ |ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡେମାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା PCB ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ଲାନାର୍ ଇମେଜ୍ ସ୍ତର 6-8dB ଦମନ ଯୋଗାଏ |
3, ମଲ୍ଟି-ଲେୟାର ବୋର୍ଡର ସୁବିଧା: ସେଠାରେ ଏକ ସ୍ତର ବା ଏକାଧିକ ସ୍ତର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ପ୍ଲେନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହୋଇପାରିବ, ଏକ ଭଲ ଡିକୋପିଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇପାରିବ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଲୁପ୍ ର କ୍ଷେତ୍ର ହ୍ରାସ କରିବ, ଡିଫେରିଏଲ୍ ମୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବ | ବିକିରଣ, EMI ହ୍ରାସ କର, ସଙ୍କେତର ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ତର ହ୍ରାସ କର ଏବଂ ଶକ୍ତି ରିଟର୍ନ ପଥ, ସମଗ୍ର ଲାଇନ ପ୍ରତିରୋଧର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିପାରେ, ସଂଲଗ୍ନ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସଷ୍ଟାଲକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |